ترانزیت کالا به جابجایی کالا به وسیله خطوط قطار های اکسپرس یا معمولی اطلاق می‌شود. برای انجام فرآیند ترانزیت ریلی لازم است که هر دو کشور مجهز به خطوط ریلی باشند. بنابراین در کشورهایی که دارای مرزهای زمینی مشترک هستند و ارتباط ریلی میان دو کشور برقرار است ترانزیت ریلی بسیار رایج می باشد. به عنوان مثال در اکثر کشورهای اروپایی به دلیل مرز زمینی مشترک برای جابجایی محموله های مختلف از ترانزیت ریلی استفاده می شود. هزینه ترانزیت ریلی نسبت به روش ترانزیت دریایی و هوایی بسیار کمتر است. اما این روش برای کالاها و مقاصد خاص روش چندان موثری و معقولی نیست.

ترانزیت دریایی نسبت به سایر روش های ترانزیت قدمت بیشتری دارد. قرن های متمادی است که کشورهای مختلف برای تجارت و حمل و نقل کالاهای مختلف از روش ترانزیت دریایی استفاده می‌کنند. البته ترانزیت دریایی محدود به کالاهای وارداتی و صادراتی نیست بلکه صادرات موادی مانند نفت و دیگر مایعات را نیز در بر می‌گیرد. بسیاری از افراد نیز ترجیح می‌دهند برای ارسال بسته و یا اثاث و سایر محموله‌های خود به کشورهای خارج از مرزهای ایران از روش حمل و نقل بین المللی ترانزیت دریایی استفاده کنند. هرچند هزینه ترانزیت دریایی نسبت به روش های هوایی کمتر است اما زمان طولانی‌تری تا رسیدن کالا به مقصد لازم است. به همین دلیل اگر قرار است کالایی در شرایط حساس یا در زمانی سریعتر به مقصد برسد ترانزیت دریایی روش مناسبی نمی‌باشد.

ترانزیت جاده‌ای بیش از هر نوع ترانزیتی برای شرکت ها و علاقمندان به مقوله حمل و نقل بین المللی آشنا است. شاید شما هم تریلرهای ترانزیت جاده‌ای را که در جاده‌های میان کشورهایی که دارای مرز مشترک هستند در حال رفت و آمد و ترانزیت کالا می‌باشند دیده باشید. در هر حال در صورت داشتن جاده ترانزیت در دو کشور، می‌توان از این روش برای جابجایی کالاهای مختلف استفاده کرد.

ترانزیت هوایی یکی از رایج ترین روش‌ها در حمل و نقل بین المللی محموله‌های مختلف می‌باشد. معمولا کالاهایی که ارزش مالی زیاد و وزن و حجم پایینی دارند و همچنین نیاز است که در اسرع وقت به مقصد منتقل شود از طریق ترانزیت هوایی ارسال می‌گردند.